Newsletter n. 1/2019

January 21st, 2019 No comments

Inizia l’anno con alcune novità relative alla Normativa dell’attività agonistica FIV, che è stata pubblicata dalla classe a questo link.

In questo inizio 2019 anche Alessandra Dubbini ha voluto raccontare la sua esperienza sull’RS Feva e l’utilità del passaggio sul doppio giovanile per approdare con una certa preparazione alla classe olimpica 470. Infine la memo per l’iscrizione ai mondiali RS Feva di Follonica, dato che fino all’1 febbraio la tassa di iscrizione è ridotta.

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Fee ridotto per iscrizione mondiale RS Feva

January 18th, 2019 No comments

Ultimi 14 gg per avere iscrizione al mondiale RS FEVA di Follonica pagando tariffa più bassa; da bando entro l’1 febbraio a 375€:
“FEES
3.1 The following fees will be applied to each entry:
3.1.1 €375 per boat for entry on or before midnight on 1st February 2019.

3.1.2 €395 per boat will apply for all entries received between 2nd February and midnight on 1st April 2019.

3.1.3 €450 per boat will apply for all entries received between 2nd April and midnight on 1st July 2019.
3.1.4 Any entries after 180 boats or midnight on 1st July 2019, which ever is reached first are at the sole
discretion of the Organising Authority. Please contact secretary@rsfeva.org to request permission.
3.2 Refunds for cancellation of entries will be as follows:
3.2.1 Fifty percent of the entry fee paid before midnight on 31st May 2019
3.2.2 No refund available after 31st May 2019.
3.3 The entry fee includes a ticket for each helm and crew to the pasta party after the races of every day, IRSFCA
membership levy and a national flag sticker to be applied to the mainsail.
https://www.rsfeva.org/docs/NoRRSFevaWorlds2019final.pdf

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Newsletter #11/2018

December 11th, 2018 No comments

Leggi il calendario provvisorio 2019 nell’ultima newsletter >>

Guarda anche i nuovi video condivisi!

Report 4^ regata Campionato Zonale XV Zona FIV

September 28th, 2018 No comments

Domenica 23 settembre si è svolta la quarta regata del campionato zonale della xv zona a Dongo, sul lago di Como. È stata Una bellissima giornata di vela e vento con una breva distesa sui 14-18 kn che ha permesso di svolgere tutte e tre le prove previste e ha fatto dimenticare ai ragazzi (e ai coaches ) le ariette impossibili di Loano… !
Nonostante ancora qualche assenza erano presenti 14 equipaggi provenienti da 4 circoli a testimoniare che anche in xv zona la classe Feva si conferma e cresce in numeri e livello.
Podio tutto Yacht club Como con Seneca e Alex Veronelli, Alberto Bonzi e Noemi Saccani, Federico Bonilauri e Niccolò Righi finiti nell’ordine. Bene anche i ragazzi dell’ AVNO che tra i comaschi padroni di casa sono riusciti a piazzare un quinto assoluto con Beltrando-Elia.
Un’ottima esperienza anche per i nuovi equipaggi di Monvalle e Persport che stanno rapidamente crescendo.

                                                         

 

newsletter N. 9/2018

September 18th, 2018 No comments

La newsletter con riportato il bilancio del finale di stagione 2018 con i Campionati Italiani in doppio, il raduno di loano pre-Camppionato e la Ranking finale 2018:

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Ranking Grand Prix 2018

September 12th, 2018 No comments
In occasione del Campionato Italiano in doppio di Loano è stata stilata la classifica finale dell’RS Feva Grand Prix, la ranking che ha preso in considerazione la somma dei punti accumulati nella stagione 2018 e in particolare nelle tre regate nazionali, l’Eurocup al lago d’Iseo e il Campionato Italiano FIV di Loano. Sono stati premiati i primi tre equipaggi assoluti, il primo femminile e il primo equipaggio misto. Tra il primo e il secondo equipaggio assoluto sono stati solo 2 i punti di distacco.

1° SENECA VERONELLI – ALESSANDRO VERONELLI (YC COMO)
2° SOFIA GABBRICCI – VITTORIA SAMPIERI (CN SAVIO)  + 1° FEMMINILE
3° FRANCESCO TRUCCHI – GATTA G./TRUCCHI R. (CN SAVIO) + 1° MISTO

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Campionato Italiano in doppio 2018, Loano

September 10th, 2018 No comments

GRANDE FESTA E GRANDI NUMERI PER GLI RS FEVA
ANDREOLI-ROSSI e SALVATORE-VICENTINI (U12) I NUOVI TRICOLORI FIV

È stata senza dubbio una bella festa il Campionato Italiano Giovanile in doppio FIV di Loano, durante il quale lo spirito RS Feva è sicuramente emerso oltre che stato captato da tutti i partecipanti della nostra classe. Regate sì, ma soprattutto tanto divertimento per una classe e una barca, che potremmo definire “SMART & FUN”! Due giornate su quattro di regate non sono moltissime, ma sono state portate comunque a casa 5 e 6 regate, a seconda della categoria.
Il Presidente Michele Colledan:“Anche quest’anno i numeri sono aumentati e l’RS Feva si avvicina sempre più al doppio 420: 61 barche in rappresentanza di 29  circoli e 7 zone sono una buona risposta all’impegno della classe e di tanti istruttori che credono nella potenzialità didattica e agonistica dell’RS Feva”.

Questi i podi ottenuti, che mettono in evidenza l’impegno dei circoli, degli allenatori e dei ragazzi:

RS Feva – Under 17 e Assoluto

1 – Riccardo Giovanni Andreoli – Lorenzo Rossi (CV Gargnano)

2 – Giacomo Gatta – Maxime Winand Argazzi (CN Savio)

3 – Mattia Tognocchi – Niccolò Galimberti (CN Marina di Carrara)

RS Feva Under 12 – Coppa del Presidente

1 – Annalisa Vicentini – Emilia Salvatore (FV Desenzano-CV Gargnano) – vincitrici Coppa del Presidente
2 – Francesco Arosio – Giovanni Arosio (CV Gargnano)
3 – Paolo Rapuzzi – Giancarlo Folonari (CV Gargnano)

Raduno Loano, settembre 2018

September 6th, 2018 No comments

DUE GIORNATE PRODUTTIVE

La classe RS Feva Italia ha organizzato nei due giorni precedenti ai Campionati Italiani il preannunciato raduno, che ha visto impegnati fino a 40 equipaggi. Nonostante le condizioni siano state di vento leggero è stato importante confrontarsi e osservare i trucchi per armare e portare la barca al meglio.

Matteo Rusticali, vice-presidente della classe RS Feva, nonchè allenatore, presente con gli altri tecnici Michele Giorgini e Aldo Rinaldi, ha così commentato l’iniziativa:“Sono stati due giorni impegnativi, ma molto belli. E’ stato utile per chi arrivava da altre classi per capire le regolazioni del Feva oltre che come muoversi in equipaggio. Il vento è stato molto leggero e non ha facilitato il lavoro, ma è stato utile per chi voleva allenarsi in condizioni che facilmente si sarebbero trovate durante il Campionato. Gli equipaggi sono stati divisi in gruppi in base alle diverse capacità ed esperienze, con briefing e debriefing giornaliero; molti equipaggi hanno partecipato con barche charterizzate. Bellissimo finale con bagno e barche rovesciate per tutti..!”

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